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2019年7月5日，我公司派員在杭州參加了京杭運河浙江段三級航道整治工程杭州段（八堡船閘段）施工期第三方監測方案專(zhuān)家評審會(huì )。本次會(huì )議由項目建設方杭州交投建設工程有限公司八堡船閘工程建設處組織召開(kāi)，該方案由我公司與安徽省公路工程檢測中心聯(lián)合編制。
參加本次會(huì )議的主要有行業(yè)主管部門(mén)和各參建單位，同時(shí)邀請到了在交通建設行業(yè)具有高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)、優(yōu)秀管理經(jīng)驗和良好知名度及影響力的專(zhuān)家。專(zhuān)家組組長(cháng)由中南大學(xué)土木建筑學(xué)院教授，博士生導師，工程與力學(xué)研究所所長(cháng)黃方林教授擔任。
京杭運河浙江段三級航道整治工程為國家發(fā)改委、交通運輸部及浙江省重點(diǎn)建設項目，同時(shí)也是浙江省大通道建設行動(dòng)計劃中重點(diǎn)打造的十大標志性項目、杭州亞運會(huì )前“5433”現代綜合交通大會(huì )水陸空三大樞紐工程之一。本次施工期第三方監測方案包括了九喬路自錨式懸索橋施工監控方案、京杭運河二通道八堡口門(mén)治理及海塘加固工程原位觀(guān)測實(shí)施方案、管涵工程基坑施工監測方案及八堡船閘工程施工監測實(shí)施方案。
會(huì )上各參建單位及與會(huì )專(zhuān)家對本次施工期第三方監測方案的內容可行性與完整性給與了充分肯定，同時(shí)也對監測方案的細節和與現場(chǎng)施工的可操作性提出了相關(guān)意見(jiàn)。本次以水運船閘為主的監測方案的順利通過(guò)，以及后期現場(chǎng)工作的順利實(shí)施，將對我公司水運結構領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展及技術(shù)能力的提升有著(zhù)重大意義。
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